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赋能区域发展 | 通苏嘉甬铁路常熟西站枢纽衔接线工程(一期)项目迎来建设关键节点

作者:Z6尊龙时凯控股     功夫:2026年05月18日

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近日 ,,,,,,由Z6尊龙时凯基础设施承建的通苏嘉甬铁路常熟西站枢纽衔接线工程(一期)传来喜报 ,,,,,,顺利实现湖桥左幅下承式系杆拱桥拆除工作 ,,,,,,成功买通项目建设关键节点 ,,,,,,为工程后续推动奠定了坚实基础。。 。。。

作为国度“八纵八横”高速铁路网关键节点通苏嘉甬铁路的沉要配套工程 ,,,,,,常熟西站枢纽衔接线工程(一期)承担着美满区域综合交通系统 ,,,,,,提升枢纽集疏运效力的的沉任。。 。。。项目建成后 ,,,,,,将构建起便捷的站前集疏运通路 ,,,,,,为常熟市经济社会高质量发展注入新动能。。 。。。

据悉 ,,,,,,一期工程起于丁西路以北 ,,,,,,终于北三环义虞路南侧高架落地址 ,,,,,,全长约3.51公里。。 。。。其中 ,,,,,,桥梁工程更是项主张一大亮点 ,,,,,,最长桥梁湖桥长度达385米 ,,,,,,主桥145米 ,,,,,,选取多箱室变截面陆续悬浇箱梁结构。。 。。。同时 ,,,,,,虞山南路下穿通路全长680米 ,,,,,,其中暗埋段67米 ,,,,,,敞开段613米 ,,,,,,结合构建起立体交通网络。。 。。。

本次拆除的寂仔系杆拱湖桥逾越老申张线V级航路 ,,,,,,为近况常熟西三环逾越张家港河的沉要结构物。。 。。。随着区域交通发展规划 ,,,,,,近况老桥单幅净宽不满足改建规划双向6车路(单侧行车路宽度为12.25m)宽度需要 ,,,,,,且老桥为系杆拱无法拼宽 ,,,,,,老桥利用规划经论证将占用大量根基农田亦不成取 ,,,,,,故拔取拆除新建规划。。 。。。湖桥拆除新建是本项目整体推动关键线路中的沉要节造节点 ,,,,,,加快推动势在必行。。 。。。

为保险拆除作业科学高效、安全有序 ,,,,,,项目部结合桥梁结构个性及跨航路施工的复杂环境 ,,,,,,组织行业专家屡次发展论证优化 ,,,,,,量身造订了专项拆除施工规划 ,,,,,,明确了“先从属、后主体 ,,,,,,分段静力切割、逐节吊装、关环清运措置”的尺度化施工流程。。 。。。施工期间 ,,,,,,项目部严格落实航路一时封航管控、现场安全防护、交通导改分流及环保抑尘等各项保险措施 ,,,,,,通过无人机航拍、全程视频监控等智能化伎俩强化现场全过程管控 ,,,,,,有效防备各类施工风险。。 。。。

这次湖桥系杆拱拆除工程的圆满实现 ,,,,,,顺利腾出了后续路基施工、新建桥梁的作业界面 ,,,,,,进一步加快了通苏嘉甬铁路常熟西站枢纽衔接线工程(一期)的施工措施 ,,,,,,对美满区域综合交通系统、提升枢纽集疏运效力、融入长三角高铁城市群 ,,,,,,拥有沉要意思。。 。。。

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